Flone Starting Kit

De Documentación colaborativa de Flone
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Antes de tener un flone

¿Por qué flone?

Hemos querido plasmar en un vehículo aéreo no tripulado nuestras inquietudes éticas y políticas con respecto a esta tecnología de poder. Creando una plataforma disruptiva accesible para la experimentación e investigación del espacio aéreo, problematizando sus usos y abriendo la caja negra en torno a los UAV's.

Principios Políticos

El Hardware y Software de Flone es y será siempre 100% Free Libre Open Source. No queremos basar nuestra innovación en la especulación del conocimiento, queremos ser un ejemplo de conocimiento abierto. Las licencias que garantizan esto son GPL v3 para el Software y Creative Commons by-sa para el Hardware y documentación.

Queremos empoderar personas incentivando construcciones colectivas para crear comunidades inquietas y creativas. Flone se mueve en el espacio aéreo, perseguimos su reconocimiento como espacio público.

Principios Económicos

Vivimos en un mundo donde las condiciones económicas de los individuos y los países son muy desiguales. Hemos realizado un diseño digital de bajo coste y auto-construido para hacer a flone lo más accesible posible. Buscamos socializar la producción de imágenes aéreas para que no solo empresas y gobiernos con grandes recursos puedan producir este tipo de documentación.

Principios Éticos

Condenamos los usos de UAV destinados a la vigilancia de personas en ámbito privado, ya sea por fuerzas de seguridad del estado o cualquier otro colectivo. La seguridad de la sociedad sólo puede conseguirse construyendo una sociedad justa, y no mantenida desde la vigilancia. Los drones son una tecnología de control total ideal para régimenes totalitarios.

No obstante, también defendemos su utilizacion por organizaciones que trabajen para la defensa de los derechos de los humanos, los animales, o el territorio.

Principios medio ambientales

Mentiríamos si decimos que flone tiene una huella ecológica 0. Los motores, la química de batería y el resto de componentes electrónicos no son biodegradables. Por eso perseguimos su máximo de vida útil. La estructura de flone es de madera y si es biodegradable, en caso de accidente puede repararse con cola blanca o desecharse sin generar residuos si ha sido un accidente importante. En este caso el esqueleto eléctrico de flone puede reutilizarse en una nueva estructura cambiando las bridas.

Hemos diseñado flone para minimizar los componentes electrónicos necesarios para volar, por eso no usamos una emisora de radio control, buscando re-utilizar y re-ciclar componentes que ya tenemos, como los smartphones. Con flone ayudamos a organizaciones con objetivos de reforestación y conservación de ecosistemas con la documentación de crímenes ambientales como vertidos contaminantes o la deforestación.

Medidas de seguridad

Cometer errores en la construcción o en el manejo de un drone es humano, algunas veces hay accidentes. Para evitarlos, debemos de seguir una serie de normas de seguridad antes de empezar a volar.

La primera regla en la construcción de un drone es que el último elemento a instalar en el drone son las hélices. Es mejor estar abajo y querer estar arriba que estar arriba y querer estar abajo.

My Day, My Day

Cómo y donde adquirir los materiales

La dificultad de conseguir los componentes para construir un flone es muy variable de un país a otro. En general en Europa y Estados Unidos se pueden conseguir sin mayores inconvenientes, sin embargo hay otros países donde la tarea puede conllevar grandes impuestos, sean retenidos en la aduana e incluso hasta pena de cárcel. El origen de los componentes electrónicos es China. Queremos apoyar economias locales pero es muy difícil encontrar localmente estos materiales. Las tiendas de aeromodelismo locales muchas veces no son más que revendedoras de productos chinos. Comprar en tiendas locales puede multiplicar hasta 5 el precio total de flone, sin embargo pueden ser útiles si te ofrecen algún apoyo técnico o para conocer a la comunidad aeromodelista.

Para la estructura debes buscar algún FabLab, Hackerspace o Universidad cercana que tengan acceso a una cortadora láser.

Desde Europa, EEUU, y Asia

Casi todos los componentes de los drones se fabrican en Hong Kong, desde países industrializados no tendrás problemas para comprarlos en Hobbyking, Banggood o Ebay.

Desde America del Sur y África

Hay países que no respetan los derechos fundamentales de sus ciudadanos, Brasil requisa los drones que entran por sus aeropuertos, en Egipto encarcelaron a un extranjero que viajaba con su drone acusándolo de espía. Por supuesto la burocracia y los aranceles aduaneros hacen imposible la compra de un drone en muchos países del Sur. Exponemos para estos casos varias técnicas para introducir drones en países que tengan controlada su entrada.

Compra fragmentada

Una posibilidad es comprar flone por partes, de esta manera es difícil asociar cada parte por separado con un drone. Las exportaciones de China son tantas que han convertido los gastos de envio en una cantidad marginal, por lo que existen algunas tiendas como banggood, aliexpress y algunos vendedores en ebay que venden sus productos sin gastos de envio. Debemos entonces dividir nuestro pedido en partes de 50$ y comprarlas cada una por separado. Como son cantidades pequeñas, pasarán la frontera inadvertidamente sin ser retenidas ni para inspección ni para cobro de impuestos.

Entrada por avión

Para países que tengan vedada o restringida la venta o posesión de drones, podrás entrar un flone en el pais si sigues unas mínimas precauciones. Flone tendrá que estar desmontado por completo y si dispones de varias maletas divide los componentes entre todo el equipaje, siempre en el equipaje facturado. Dependiendo del aeropuerto pueden ser también escaneadas las maletas facturadas con rayos X para ver el interior, de manera que no puede haber ninguna figura con forma de X que pueda delatar a un quadcopter.

Lo más importante es estar relajado, conocer la ley y tener preparada una coartada. Ten preparadas algunas respuestas sobre el destino o utilización de esos componentes. Seria ideal si además puedes defenderla con documentación escrita sobre el destino de esos componentes.

Las baterias LIPO, por seguridad, deberás de transportarlas contigo en la cabina. La regulación de mercancias peligrosas las marca el organismo internacional IATA, que protege tus derechos como pasajero a cargar baterias LIPO en tu equipaje de mano pero no en el equipaje facturado. Hay 3 clases de baterias Lipo:

  • Debajo de 100Wh no hay limite de cantidad.
  • Entre 100Wh y 160Wh está limitado a dos baterias.
  • Por encima de 160Wh no está permitida.

Las baterias recomendadas de flone son de 1500 o 2200 mAh y están por debajo de 100Wh.

Configuración

Maiden flight

Test de estrés

Test Manual

Pre Flight Check

Más allá de flone

Drone hackers